Najúžasnejší spôsob, ako vymyslieť, preliezť berlínsku múr

• najúžasnejších spôsoby, vymýšľať, preliezť berlínskou stenu

Berlínsky múr oddeliť východné Nemecko od Západného Berlína a bol opevnený strážnej veže a psami, hlinené vodovode, ploty signalizáciu pod napätím, a dokonca aj pásy hrotmi.

Najúžasnejší spôsob, ako vymyslieť, preliezť berlínsku múr

boli početné pokusy prekračovať štátne hranice, a to iba tí, ktorí boli obdarení mimoriadnou myslenia a vynaliezavosť, sa podarilo, aby to veľmi neobvyklý spôsob, ako od roku 1961 do roku 1989.

V súlade lano

V roku 1963, cirkusu akrobat Horst Klein robil jeden z najodvážnejších pokusov, ako sa dostať cez múr. Vďaka svojej akrobatické zručnosti, Klein podvisnuv na ruky, pohyboval od vysokonapäťových káblov priamo nad hlavami stráží hliadkujúcich oblasť. Tak prekonal tridsať metrov, až padol na zem - ale už v Západnom Berlíne.

Na oceľové lano

V roku 1983, dvaja priatelia, Michael Becker a Holger Bethke išiel ešte ďalej a spoliehať na zákon príťažlivosti, križuje oceľovým lanom. Vystúpali do podkrovia poschodovej budovy na východnej strane steny, a potom Holger strieľal z luku s šípom k nemu pripojené v smere na vlasec do protiľahlého domu v západnom Berlíne. Ich komplica na druhej strane zachytil na šípku a línie, ktorá je spojená s oceľovým lankom. Keď bol kábel pripojený ku komínu na západnej strane, Becker a Bethke drevených valcoch "Tumbleweed" v smere Nemecka.

Bez čelné sklo

Rakúsky obracačka Heinz Meixner tiež rád riskovať, a v roku 1963 dorazila na hraničnom priechode "Checkpoint Charlie" a skúma prenajíma konvertibilné "Austin Healey." Zvláštne na tom bolo, že vagón bol chýbajúci čelné sklo, ktoré Meixner obozretne odstránené (aj schoval v kufri jeho matky). Keď ho strážny požiadal, aby zájsť ku krajnici pre kontrolu, udrel na plynový pedál a uhol. Jeho drobná voz vkĺzol pred prekvapených stráží priamo pod bariéru oddeľujúcu východ od Západu.

Najúžasnejší spôsob, ako vymyslieť, preliezť berlínsku múr

Vo vlaku

V roku 1961, 27-ročný vodič vlak s názvom Harry Deterling rozhodol vraziť do steny na "posledný vlak k slobode", ako to nazval. Prelomiť rýchlosť rastu päťdesiatich kilometrov za hodinu, Harry a zvyšok pasažierov dorazil vo štvrti Spandau v Západnom Berlíne. Neskôr niektorí z cestujúcich ešte rozhodol vrátiť do východného Berlína, aby ich rodinní príslušníci. film "Break" Lokomotíva 234 "" bol voľne založený na Harry Deterlinga úteku.

Na balóna

Úžasný útek, ktorý v roku 1979 robil mechanika a murár Hans Strelchik Gunter Wetzel akoby zostúpil zo stránok komiksu. Implementáciou svoje technické know-how, s dvoma priateľmi balón vyrobenú zo starých propán nádrží, zatiaľ čo ich manželky z kúskov plátna a starých prestieradiel šité bublinu kožu. Po dokončení všetkých príprav, dva páry s deťmi sa vznášala vysoko nad Berlínskeho múru na ceste k slobode.

Jednotná

Avšak, mnoho z tých, ktorí strážili hradby tajných špiónov sami neboli proti tomu, aby unikol do západnej časti Berlína. Príslušníci pohraničnej stráže boli vo výhodnej pozícii, tj. A. Môžu voľne prekračovať hranice, než mnohí z nich využili.

Najúžasnejší spôsob, ako vymyslieť, preliezť berlínsku múr

Najslávnejšie útek cez stenu došlo v roku 1961, ostraha Conrad Schumann, len tri dni po jeho erekcie. V tej dobe, je stena dočasná ostnatý drôt výška asi osemdesiat centimetrov, takže Schumann ľahko schopný skočiť cez to. Fotografie z jeho lietajúci skoku je považovaný za jeden z ikonických obrazov na tému studenej vojny. Schumann neskôr sa usadil v juhozápadnej časti Bavorska, kde pracoval ako obsluha stroja.